Aviation Titanium Alloy Marked klar til ny vækst

I den militære luftfartssektor er forbruget af titanlegeringer blevet en nøgleindikator for et flys teknologiske sofistikering.
Baseret på antagelsen om, at nye flyleverancer vil svare til det dobbelte af den nuværende flådestørrelse, med et materialeudbytte på 30 %, forudser vi, at moderniseringen af ​​kinesiske militære kampmotorer i løbet af det næste årti vil generere en efterspørgsel efter ca.
Efterspørgslen efter titanlegeringer til luftfartsmotorer vil blive drevet af både nye flyinstallationer og eftermontering af eksisterende flåder. I betragtning af den forventede stigning i træningsøvelser og den omkring ti-årige motorudskiftningscyklus for ældre modeller, antager vi, at 50 % af den nuværende flåde vil gennemgå motorudskiftninger inden for det næste årti. Med nye militære leverancer, der forventes at være på det dobbelte af det nuværende lager, et forhold mellem motor-til-fly på 2:1 (inklusive reservedele), et indhold af motortitaniumlegering på 35 % og en komponentudbytte på 30 %, vurderer vi, at motoropgraderinger til kinesiske militærjagerfly vil frigive en samlet efterspørgsel på ca. 1.921,5 tons om året.

Fra den historiske udvikling af civile fly har den stigende brug af titanium i civile fly spillet en nøglerolle i udviklingen af ​​luftfartsindustrien. I 1970'erne og 1980'erne var militær og kommerciel brug stort set på niveau. Med udviklingen af ​​den civile luftfartsindustri vil titaniummaterialer få en stadig større markedsplads. Ifølge data fra de to store internationale flyproducenter er brugen af ​​titanium i større flymodeller af Boeing og Airbus gradvist stigende. På grund af det faktum, at reduktion af flyvægt, øget bæreevne og reduktion af brændstofforbrug er vigtige kriterier for flyselskabers valg af fly, er øget brug af titaniummaterialer af stor betydning for udviklingen af ​​fremtidens civile fly.
Ifølge brancherapporter som "Udvikling og anvendelse af luftfartstitanium og titaniumlegeringer" og "Anvendelse og udviklingstendenser for titanlegeringer i civile luftfartøjer" har den vellykkede implementering af Ti-1023-legering i Boeing 777-landingsstellet skabt præcedens. Dette har etableret en voksende præference blandt Boeing og Airbus for Ti-1023 i materialevalget til store passagerflylandingsstel.